新疆維吾爾族農民庫爾班大叔騎毛驢進北京見毛主席的趣聞早已是陳年往事，如今的新疆交通面貌已經發生了天翻地覆的變化。新疆維吾爾自治區在2004年進一步打造“高速新疆”，將再投資130多億人民幣提升新疆干線公路網等級。

　　2004年，新疆交通廳將投資80多億元人民幣的資金用于改造312和314國道，二十多億改造著名旅游線路果子溝公路，計劃內還有22個新開工項目，38個續建項目和農村公路建設，上述計劃的實施將使新疆百分之八十的國道省道面貌煥然一新。

　　隨著公路建設投入的不斷增大，新疆初步形成了以烏魯木齊為中心，以國道干線為主骨架，環繞天山北坡經濟帶、準噶爾、塔里木盆地，穿越古爾班通古特、塔克拉瑪干沙漠，橫貫天山、輻射各地州市縣的公路交通網絡。

　　一路興，百業興。現代化的公路網給新疆人帶來的好處是豐厚的：吐魯番的葡萄、哈密的瓜，正源源不斷地運往內地、國外；天山北坡經濟帶開始孕育新的生機；新疆旅游業方興未艾，海內外游客游歷大漠、雪山、草原、湖泊，已不再遙不可及。